Моторное масло SHELL Rimula R6 LM 10W40 20л

Shell Rimula R6 LM 10W-40 – полностью синтетическое моторное масло для тяжелонагруженных дизельных и газовых двигателей.  Данный продукт произведен с использованием пакета присадок «Low SAPS». Использование этого масла также позволяет увеличить межинтервальные пробеги двигателя.
Shell Rimula R6 LM 10W-40 рекомендовано для применения в двигателях, соответствующих самым современным экологическим стандартом Евро 4, 5, 6, оснащенных последними системами доочистки выхлопных газов, такими как сажевый фильтр (DPF) и системы селективной каталитической нейтрализации (SCR).

Область применения:

в тяжелонагруженных дизельных и газовых двигателях грузового и пассажирского автотранспорта. Одобрения большого количества производителей оборудования позволяет применять масло в смешанных автопарках техники. Возможность использование Shell Rimula R6 LM 10W-40 в газовых двигателях, а также в двигателях со смешанной топливной системой (ДТ/газ) позволяет унифицировать использование моторных масел для различных парков техники.
Shell Rimula R6 LM 10W-40 одобрено такими производителями, как Mercedes, MAN, Volvo, Renault, Deutz, Iveco, Mack, DAF, Caterpillar, Cummins, MTU. Также соответствует требованиям европейской классификации ACEA по категориям Е6, Е7 и американской API по категориям CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, а также азиатской классификации JASO DH-2.

Основные преимущества Shell Rimula R6 LM 10W-40
Совместимость с самыми современными системами доочистки выхлопных газов. Сниженное количество SAPS позволяет увеличить срок службы сажевого фильтра, предотвращая его засорение зольными отложениями.
Возможность увеличения интервалов замены масла, позволяет сократить расходы на техническое обслуживание техники на предприятии.
Превосходные моюще-диспергирующие свойства Shell Rimula R6 LM 10W-40 предотвращают образование отложений, а также обеспечивают исключительную чистоту поршней, что позволяет увеличить срок эксплуатации двигателя.
Использование данного продукта позволяет обеспечить экономию топлива, по сравнению с маслами большей вязкости, не теряя при этом в защите двигателя от износа.